Hoppa till innehåll SAMMANFATTNING
En körjournal-app låter föraren se, klassa och komplettera resor direkt i mobilen. I moderna elektroniska körjournaler samlar appen data från GPS-enhet i bilen och gör klassificeringen snabb: privat eller tjänst med ett knapptryck. Denna guide går igenom vad en bra körjournal-app ska kunna, skillnader mellan iOS och Android samt integritetsaspekter.
Vad är en körjournal-app?
En körjournal-app är en mobilapplikation där föraren hanterar sin körjournal. Den kan fungera på tre sätt beroende på system: (1) föraren startar och stoppar loggning manuellt, (2) appen använder mobilens GPS för att logga automatiskt, eller (3) appen visar och kompletterar data som samlats in av en GPS-enhet i bilen.
| Körjournal-app En mobilapp för iOS och Android där föraren kan se sina resor, klassa dem som privata eller i tjänsten, lägga till syfte och besökta platser samt godkänna månadssammanställning. |
Så fungerar en modern körjournal-app
1. GPS-enhet i bilen registrerar automatiskt när bilen startar och stannar.
2. Data synkroniseras till leverantörens moln.
3. Föraren öppnar appen och ser sina resor från senaste veckan.
4. Med ett svep eller knapptryck klassar föraren varje resa som privat eller tjänst.
5. För tjänsteresor kan föraren lägga till syfte och besökta kunder (vissa system har fördefinierade platser att välja mellan).
6. I slutet av månaden godkänner föraren journalen. Rapporten skickas till ekonomiavdelningen.
Funktioner att kräva av en körjournal-app
• Snabb klassificering: Föraren ska klara att gå igenom en veckas resor på under en minut.
• Regler för pendlingsresor: Automatisk klassificering av resor mellan förarens hem och arbetsplats sparar mest tid.
• Karta över rutt: Visning av rutten hjälper föraren komma ihåg vad resan var.
• Fördefinierade syften och platser: Rullmenyer med vanliga kundnamn eller resesyften.
• Offlinestöd: Appen ska fungera även utan täckning.
• Push-notifikation: Påminnelse om att klassa resor efter varje arbetsdag eller vecka.
• iOS och Android: Full funktionalitet på båda plattformarna.
• Privatläge: Möjlighet att markera pågående resa som privat för att skydda integritet.
Körjournal-app och integritet
En körjournal-app spårar var föraren varit och när. Detta är personuppgifter enligt GDPR och Arbetsmiljölagen. Företag som inför elektronisk körjournal måste hantera ett antal integritetsfrågor.
• Information till personal: Föraren ska informeras skriftligt innan systemet införs, med tydligt syfte och omfattning.
• Rättslig grund: Företaget måste ha ett lagligt syfte enligt GDPR (normalt berättigat intresse eller rättslig förpliktelse för Skatteverket-rapportering).
• Konsekvensbedömning: En DPIA (Data Protection Impact Assessment) rekommenderas enligt IMY:s vägledning.
• Privatläge: Under privata resor ska data anonymiseras eller inte lagras alls.
• Åtkomstbegränsning: Bara fleet manager och ekonomiavdelning ska ha tillgång till individdata. HR eller chefer utanför denna krets ska inte se realtidsposition.
GSFleet har en körjournal-app med separat privatläge, rollbaserad åtkomst och stöd för DPIA-dokumentation, så att GDPR-arbetet blir en process ni gör en gång istället för ett återkommande problem.
Skillnad mellan bara app-baserad och GPS-baserad körjournal
Vissa leverantörer erbjuder körjournal där bara mobiltelefonens GPS används, utan en enhet i bilen. Detta är billigare men har flera nackdelar för företag.
| Faktor | Bara mobilapp (utan GPS-enhet) | GPS-enhet + app |
| Kostnad per bil | Låg | Månadsavgift per fordon |
| Krav på förarens agerande | Föraren måste öppna appen vid varje resa | Loggning automatisk |
| Risk för glömda resor | Hög | Ingen |
| Batteriåtgång på mobilen | Betydande | Noll |
| Fungerar utan förarens mobil | Nej | Ja |
| Passar | Egenföretagare eller enstaka konsult | Företagsflotta |
Läs vidare
• Elektronisk körjournal för företag
• Digital körjournal för flottor
• Körjournal, Skatteverkets krav och omvänd bevisbörda
Vanliga frågor om körjournal-app
Räcker en körjournal-app utan GPS-enhet i bilen?
För enskilda konsulter eller egenföretagare kan det räcka. För företagsflottor rekommenderas GPS-enhet i bilen då mobilappen ofta glöms bort eller sparar felaktiga rutter vid dålig täckning.
Vad händer om föraren inte klassar sina resor?
Klassificerar-status blir ’ej klassad’ i systemet. Vid månadsstängning kan administratören klassa åt föraren eller kräva komplettering. Vissa system automatiserar detta med regler.
Kan föraren manipulera data i appen?
Nej. Data som samlats av GPS-enheten är låst och kan bara kompletteras med syfte och besökta platser. Sträcka, tid och rutt kan inte ändras i appen.
Fungerar körjournal-appen utan mobilnät?
Klassificering kan göras offline och synkas när täckningen kommer tillbaka. GPS-enheten i bilen skickar data automatiskt när täckning finns.
Hur mycket batteri drar en körjournal-app?
En modern app som bara läser data från molnet drar mindre än 1 procent per timme. Appar som använder mobilens GPS för egen loggning kan dra 5-15 procent per körning.
