Hoppa till innehåll SAMMANFATTNING En digital körjournal samlar hela flottans resor i ett system i molnet istället för att administratören ska hantera pappersloggar och Excel-ark. För företag med fem eller fler fordon är digital körjournal standardvalet 2026. Denna guide förklarar skillnaden mellan digital och elektronisk körjournal, funktioner att kräva och hur ni väljer leverantör.
Vad är en digital körjournal och hur skiljer den sig från elektronisk?
Begreppen används ofta som synonymer men det finns en teknisk skillnad. En digital körjournal är en mjukvara som lagrar körjournal-data digitalt (i moln eller lokalt system). En elektronisk körjournal är en digital körjournal där data samlas in automatiskt via GPS. All elektronisk körjournal är alltså digital, men inte all digital körjournal är elektronisk.
| Digital körjournal En molntjänst eller mjukvara där alla resor och fordonsdata lagras digitalt och kan sammanställas i rapporter. Data kan samlas in manuellt (föraren fyller i själv) eller automatiskt via GPS-enhet. |
Funktioner att kräva av en digital körjournal för företag
• Automatisk resegistrering: GPS-baserad loggning som kräver minimalt av föraren.
• Klassificering per resa: Enkel knapp för privat eller tjänst i mobilapp, gärna med regler för pendlingsresor.
• Månadsrapport enligt Skatteverket: Fördefinierad rapport med de uppgifter Skatteverket rekommenderar.
• Rapport för milersättning: Sammanställning som direkt kan användas för lönehantering.
• Fleet management-integration: Livekarta, förarbeteende, bränsledata och underhållsintervall i samma system.
• Exportmöjlighet: CSV, Excel och integration mot lönesystem, ekonomisystem och Skatteverkets rapporteringsformat.
• GDPR-hantering: Privatläge, avtal för personuppgiftsbiträde och stöd för konsekvensbedömning enligt IMY.
• Support på svenska: Leverantör med svensk kundtjänst som förstår svensk skatterätt och kan svara på frågor från er ekonomiavdelning.
Digital körjournal för olika typer av flottor
Servicebilar och yrkesfordon
För servicebilar handlar körjournal om mer än skatteregler. Digital körjournal ger även livekarta för dispatch, ETA till kund och rapporter över hur mycket tid som spenderas på faktiskt uppdrag versus körning.
Tjänste- och förmånsbilar
För tjänste- och förmånsbilar är en Skatteverket anpassad rapport och privat/tjänst-klassificering det viktigaste. Systemet ska stödja pendlingsregler och ha tydlig integritetshantering för föraren.
Kombinationsflotta
Många företag har både servicebilar och förmånsbilar. Digital körjournal med rollbaserad åtkomst låter olika användare se olika data: fleet managern ser hela flottan, ekonomiavdelningen ser bara Skatteverket relevanta rapporter, föraren ser bara sina egna resor.
GSFleet levererar körjournal som fristående produkt för företag som bara behöver körjournal funktionen, med möjlighet att bygga på med livekarta, bränsleanalys och förarbeteende när behov uppstår.
Så väljer ni leverantör: fem frågor att ställa
1. Hur ser månadsrapporten till Skatteverket ut och kan vi se ett exempel?
2. Hur hanterar systemet privatläge och GDPR för föraren?
3. Vilka integrationer finns mot lönesystem och ekonomisystem?
4. Vad är den totala kostnaden per fordon över tre år, inklusive hårdvara och support?
5. Kan vi testa systemet på ett par fordon innan vi rullar ut till hela flottan?
Läs vidare
• Elektronisk körjournal för företag
• Körjournal, Skatteverkets krav och omvänd bevisbörda
• Körjournal-app: mobil och GPS
Vanliga frågor om digital körjournal
Vad är skillnaden mellan digital och elektronisk körjournal?
Digital körjournal är en mjukvara som lagrar data digitalt. Elektronisk körjournal är digital körjournal där data samlas in automatiskt via GPS. Alla elektroniska körjournaler är digitala, men inte tvärtom.
Kan flera företag använda samma körjournal-system?
Ja, moderna system har koncernsupport där flera bolag hanteras i samma system men med separata rapporter och åtkomster.
Vad händer med data om vi byter leverantör?
Enligt GDPR har ni rätt att få era data överförda vid uppsägning. Kräv att detta står tydligt i avtalet: exportformat och tidsram för att få ut historik.
Kan systemet hantera både lastbilar och personbilar?
Ja, modern digital körjournal är fordonsagnostisk. Vissa system har extra funktioner för tunga fordon (kör- och vilotider, färdskrivardata) som personbilssystem saknar.
