Videre til indhold SAMMENFATNING
Motorcykler, campingvogne og både er tilbagevendende tyverimål i Danmark. Ifølge Forsikring & Pension stjæles der omkring 2.400 biler om året, og cirka halvdelen bliver aldrig fundet igen. For fritidskøretøjer, der ofte står opbevaret i lang tid uden opsyn, er udfordringen den samme. Uden sporingsenhed på køretøjet er der ingen position at følge, når motorcyklen, campingvognen eller båden forsvinder. Med sporingsenhed beskyttes køretøjerne både gennem forebyggende effekt og gennem hurtig genfinding, når tyveriet er sket.
Tyverisituationen for fritidskøretøjer
Forsikring & Pension er forsikringsselskabernes brancheorganisation i Danmark og samler tal for stjålne køretøjer via sin koordinationsafdeling. Tallene viser, at omkring halvdelen af de stjålne biler aldrig bliver fundet igen, og at organiserede tyvebander fragter mange køretøjer ud af landet. For motorcykler, campingvogne og både er mønsteret det samme: køretøjerne står ofte opbevaret i lang tid uden opsyn, og når tyveriet opdages, kan der være gået dage eller uger. Jo længere tid der går, desto sværere bliver sporet at følge.
Motorcykel
Motorcykler er særligt udsatte, fordi de er nemme at læsse på en varevogn, hurtige at flytte og attraktive på brugtmarkedet i flere lande. Når motorcyklen mangler sporingsenhed, er der ingenting at spore og ingen alarmcentral at koble ind, hvilket forklarer, hvorfor genfindingsgraden generelt er lav for køretøjstypen.
En strømtilsluttet sporingsenhed, der drives af motorcyklens elsystem, holder op med at fungere, så snart cyklen står slukket med afladet batteri, eller når tyven kobler strømmen fra. Batteridrevet sporingsenhed som Spotguard løser begge problemer. Den har eget batteri, kan monteres skjult hvor som helst på motorcyklen uden kabelføring, og rapporterer position, også når cyklen har stået i vinteropbevaring i flere måneder. Ved tyveri anmelder ejeren forholdet til politiet og kontakter derefter alarmcentralen, som overtager eftersøgningen. Flere forsikringsselskaber stiller krav om sporing på dyrere motorcykler eller giver reduceret selvrisiko.
Campingvogn og autocamper
Campingvogne står ofte i vinteropbevaring eller på campingpladser i lange perioder uden opsyn. Her svigter strømtilsluttede sporingsenheder på to måder. Campingvognen har som regel ingen egen strøm, når den ikke er koblet til bilen, og tyven kan koble et eventuelt vognbatteri fra, uden at sporingen når at reagere. Batteridrevet Spotguard placeres skjult i konstruktionen med eget batteri og fortsætter med at rapportere, uanset om vognen står tilkoblet eller ej. Det er den samme egenskab, der gør den svær at finde for tyvene.
Til autocampere med eget batterisystem findes valget mellem fast montering og batteridrevet enhed. Den batteridrevne variant fungerer også, når autocamperens batteri er afladet eller koblet fra.
Båd og påhængsmotor
Bådmotorer stjæles både i sæsonen på vandet og ved vinteropbevaring på land. En sporingsenhed monteret skjult på båden eller motoren er et direkte supplement til mekanisk sikring og til forsikringsselskabernes krav. For både over en vis værdi eller motorer over en vis ydelse er sporing hos flere selskaber en betingelse for kaskoforsikring.
Batteridrevet enhed er særligt egnet til båd, fordi den kan placeres, hvor ingen forventer elektronik, ikke er afhængig af bådens strømsystem og fortsætter med at rapportere gennem en hel vinter på land.
GSFleets sporingsenhed Spotguard er batteridrevet med lang driftstid og passer særligt til fritidskøretøjer, der står stille længe. Enheden kombinerer tre sporingskanaler i samme enhed: GPS, GSM og radio. Når båden, campingvognen eller motorcyklen står i en hal eller garage, hvor GPS ikke når, pejler eftersøgningsholdet enheden på stedet med radio. Spotguard er vandtæt til brug på båd og koblet til GSFleets egen alarmcentral, bemandet døgnet rundt alle dage året rundt, som overtager eftersøgningen, efter at anmeldelse er indgivet.
Forsikringskrav for fritidskøretøjer
Forsikringsselskaberne stiller ofte krav om sporingsløsning for dyrere motorcykler, campingvogne og både. Kravene varierer mellem selskaberne og afhænger af køretøjets værdi. For bådmotorer over en vis ydelse eller både over en værdigrænse er sporing som regel en betingelse for kaskoforsikring.
Også hvor sporing ikke er obligatorisk, kan selvrisikoen ved tyveri reduceres, hvis køretøjet er udstyret med sporingsenhed. Husk, at du selv skal give forsikringsselskabet besked, når systemet er installeret. Tjek vilkårene hos dit eget selskab for, hvilke grænser og løsninger der gælder.
Læs videre
Gå i dybden med specifikke dele af sporingsområdet:
• GPS-tracker og GPS-sporing til virksomheder
• Sporing af entreprenørmaskiner og landbrugsmaskiner
Ofte stillede spørgsmål om sporing af fritidskøretøjer
Hvor længe holder batteriet i vinteropbevaring?
Med rapporteringsfrekvens tilpasset objekter, der står stille, for eksempel én position i døgnet, holder batteriet i flere år på professionelle enheder. Frekvensen øges automatisk ved bevægelse.
Fungerer sporingsenheden på båden også på vandet?
Ja, GPS-modtagelse er som regel bedre på vandet end på land, fordi fri sigt opad er ubrudt. Vandtætte enheder tåler fugt og sprøjt fra det marine miljø.
Kan jeg flytte samme sporingsenhed mellem campingvogn og båd?
Teknisk er det muligt, men den praktiske nytte bliver dårligere. Batterilevetiden er lang nok til, at enheden kan sidde fast på hvert køretøj hele året, og abonnementsprisen per enhed er lav sammenlignet med værdien af at have begge sporet hele tiden.
Opfylder sporingsenheden mit forsikringsselskabs krav?
Tjek med dit eget forsikringsselskab, hvilke sporingsløsninger de godkender for din køretøjstype og værdi. Giv derefter selskabet besked, når systemet er installeret.
Hvad koster en sporingsenhed til fritidskøretøjer?
For privatpersoner med én motorcykel eller campingvogn tilbydes som regel abonnement, hvor hardware, alarmtjeneste og SIM-kort er inkluderet. Prisen varierer mellem leverandørerne.
