![\"\"](\"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/carbon-forum-1.png\")
<\/figure>\n\nLiikenne, lis\u00e4\u00e4ntyneet kustannukset ja ymp\u00e4rist\u00f6<\/h4>\n\n
Yksi niist\u00e4 kysymyksist\u00e4, joita Maersk McKinney M\u00f8ller Centre for Zero Carbon Shippingin toimitusjohtaja ja Corc-neuvoston neuvoa-antava j\u00e4sen Bo Cerup-Simonsen k\u00e4sitteli. Onko merenkulun hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen mahdollista?<\/p>\n\n
– Kyll\u00e4, se on teknisesti mahdollista. ”Jos tarkastelemme teknologioita, jotka ovat saatavilla t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, ja niit\u00e4, jotka tulevat saataville seuraavien viiden vuoden aikana, voimme sanoa, ett\u00e4 kyll\u00e4, voimme v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 syv\u00e4nmeren merenkulussa uuden teknologian avulla”, Cerup-Simonsen sanoo.<\/p>\n\n
Mutta jos asiaa tarkastellaan tarvittavien s\u00e4\u00e4d\u00f6sten kautta, tilanne on melko monimutkainen, koska nyt on saatava hallitukset kaikkialla maailmassa hyv\u00e4ksym\u00e4\u00e4n uudenlaisten polttoaineiden varastointi ja uudet turvallisuusmenettelyt ja niin edelleen. S\u00e4\u00e4ntelypuolella on siis viel\u00e4 valtavasti teht\u00e4v\u00e4\u00e4”, Cerup-Simonsen sanoo.<\/p>\n\n
– Lopuksi sen on oltava j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 my\u00f6s kaupalliselta ja taloudelliselta kannalta, ja t\u00e4ss\u00e4 on se, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 uudet ratkaisut ovat kalliimpia kuin fossiilisia polttoaineita k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ratkaisut. Siit\u00e4 ei ole ep\u00e4ilyst\u00e4k\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n
Monet haasteet ovat samat riippumatta siit\u00e4, tapahtuuko kuljetus meritse vai maitse.<\/h4>\n\n
– Kuljetuskustannukset nousevat 20-40 prosenttia, joissakin tapauksissa ehk\u00e4 jopa enemm\u00e4n. Jos asiaa tarkastellaan erikseen ja sanotaan, ett\u00e4 nyt hiilineutraali polttoaine kilpailee fossiilisten polttoaineiden kanssa, useimmilla markkinoilla ei ole maksuhalukkuutta. N\u00e4in se vain on”, Cerup-Simonsen sanoi ja antoi konkreettisen esimerkin.<\/p>\n\n
– Jos esimerkiksi ostat nyky\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6auton, jonka hinta on 100 000 dollaria, sinun on lis\u00e4tt\u00e4v\u00e4 siihen noin 1 000 dollaria, jotta ajoneuvo olisi t\u00e4ysin hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t\u00f6n. Emme kuitenkaan voi saada toimitusketjua liikkeelle, joten et voi laittaa rastia ruutuun ja maksaa 1000 dollaria lis\u00e4\u00e4 ja saada hiilivapaata tuotetta.<\/p>\n\n
T\u00e4m\u00e4 on osa haastetta, joka meid\u00e4n on ratkaistava.<\/p>\n\n
Foorumin p\u00e4\u00e4tteeksi keskityttiin hiiliteknologian sosiaaliseen hyv\u00e4ksytt\u00e4vyyteen, joka on ratkaiseva tekij\u00e4 t\u00e4llaisten innovaatioiden onnistuneessa toteuttamisessa.<\/p>\n\n Moderaattori Nynne Bjerre Christensen johti keskusteluja, ja Anna Munck Laybourns lis\u00e4si ajatustenvaihtoon visuaalisen tason. T\u00e4m\u00e4 teki foorumista sek\u00e4 informatiivisen ett\u00e4 visuaalisesti vaikuttavan”, sanoo GSGroupin Levander.<\/p>\n\n – GSGroupin on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 olla mukana n\u00e4iss\u00e4 keskusteluissa yksinkertaisesti siksi, ett\u00e4 se tiet\u00e4\u00e4, mihin asioihin paikallisella, kansallisella ja maailmanlaajuisella tasolla keskityt\u00e4\u00e4n. N\u00e4in saamme lis\u00e4\u00e4 tietoa odotuksista ja siit\u00e4, miten voimme tarjota asiakkaillemme parhaan mahdollisen tarjouksen nyt ja tulevina vuosina”, Levander sanoo.<\/p>\n\n *Hiilifoorumi on vuosittainen foorumi poliittisille p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille, teollisuusjohtajille, virkamiehille, tutkijoille, j\u00e4rjest\u00f6ille ja muille vaikutusvaltaisille p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekij\u00f6ille. Se on t\u00e4rke\u00e4 keskus, jossa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n perusteellisia keskusteluja ekologisen siirtym\u00e4n teknologisten, taloudellisten ja sosioekonomisten n\u00e4k\u00f6kohtien synergiasta. Foorumissa korostetaan haasteita ja hahmotellaan tarvetta kehitt\u00e4\u00e4 ja toteuttaa kokonaisvaltaisia strategioita ja ratkaisuja vihre\u00e4mp\u00e4\u00e4 tulevaisuutta varten.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" T\u00e4n\u00e4 vuonna GSGroupilla oli tilaisuus osallistua Novo Nordisk -s\u00e4\u00e4ti\u00f6n CO2-tutkimuskeskuksen toiseen vuosittaiseen Carbon Forum -tapahtumaan, jonka teemana oli ”Accelerating Carbon Innovation Through Technology Learning”.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7238,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-7228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-fi"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/carbon-forum-panel.png\")
<\/figure>\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/carbon-forum-3.png\")
<\/figure>\n\n