{"id":23706,"date":"2026-05-25T12:03:31","date_gmt":"2026-05-25T10:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gsfleet.io\/?post_type=insight&#038;p=23706"},"modified":"2026-05-25T12:03:34","modified_gmt":"2026-05-25T10:03:34","slug":"autoetu-2026","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/","title":{"rendered":"Autoetu 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kattava opas vapaaseen autoetuun, k\u00e4ytt\u00f6etuun ja ty\u00f6suhdeauton verotukseen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>P\u00e4ivitetty tammikuu 2026 Verohallinnon luontoisetup\u00e4\u00e4t\u00f6ksen mukaisesti<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoetu on Suomen yleisin luontoisetu ja samalla yksi monimutkaisimpia: ty\u00f6suhdeauton verotus on sidoksissa auton ik\u00e4ryhm\u00e4\u00e4n, k\u00e4ytt\u00f6voimaan, ajom\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n ja siihen, kuka maksaa polttoaine- tai latauskustannukset. Vuonna 2026 voimaan tuli kaksi merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 muutosta: latausetu ty\u00f6paikalla ei ole en\u00e4\u00e4 verovapaa, vaan siit\u00e4 syntyy luontoisetu kiinte\u00e4ll\u00e4 kuukausiarvolla, ja v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isten hybridiautojen 85 euron kuukausialennus poistui. Samalla t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen 170 euron kuukausialennus laajeni koskemaan kaikkia nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 ty\u00f6suhdeautoja rekisterivuodesta riippumatta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4m\u00e4 opas k\u00e4sittelee kaiken, mit\u00e4 ty\u00f6nantajan, kalustop\u00e4\u00e4llik\u00f6n, HR-osaston ja autoetuun harkitsevan ty\u00f6ntekij\u00e4n tulee tiet\u00e4\u00e4 autoedusta vuonna 2026: vapaa autoetu ja k\u00e4ytt\u00f6etu, verotusarvon laskenta ik\u00e4ryhmitt\u00e4in, s\u00e4hk\u00f6auton erityiss\u00e4\u00e4nn\u00f6t, autoetulaskuri ja ajop\u00e4iv\u00e4kirjan vaatimukset. Sis\u00e4lt\u00f6 on suunnattu p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekij\u00f6ille, jotka rakentavat ajantasaista ty\u00f6suhdeautopolitiikkaa.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-mika-autoetu-on-ja-miten-se-eroaa-tyosuhdeauton-omistuksesta\" class=\"wp-block-heading\">Mik\u00e4 autoetu on ja miten se eroaa ty\u00f6suhdeauton omistuksesta?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoetu syntyy, kun ty\u00f6nantaja antaa auton ty\u00f6ntekij\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n my\u00f6s yksityisajoja varten. Verohallinto vahvistaa vuosittain joulukuussa autoedun verotusarvot luontoisetup\u00e4\u00e4t\u00f6ksell\u00e4\u00e4n. Vuonna 2026 sovelletaan Verohallinnon p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 luontoisetujen laskentaperusteista, joka julkaistiin marraskuussa 2025. Verotusarvo m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy kaavamaisesti eli ei perustu ty\u00f6nantajan todellisiin kustannuksiin vaan vahvistettuihin luontoisetuarvoihin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoedussa on kaksi muotoa, jotka eroavat verotuksellisesti merkitt\u00e4v\u00e4sti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vapaa autoetu: <\/strong>ty\u00f6nantaja maksaa kaikki auton omistamiseen ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t kustannukset, mukaan lukien polttoaineen ja s\u00e4hk\u00f6n. Vapaa autoetu on yleens\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4lle kalliimpi luontoisetu verotuksen kannalta, mutta yksinkertaisempi k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Auton k\u00e4ytt\u00f6etu: <\/strong>ty\u00f6nantaja luovuttaa auton mutta ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa itse polttoaine- tai latauskustannukset. K\u00e4ytt\u00f6edun verotusarvo on alhaisempi, ja t\u00e4m\u00e4 vaihtoehto sopii erityisesti niille, jotka ajavat v\u00e4h\u00e4n yksityisesti tai haluavat optimoida ajotapaansa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoedun raha-arvo lis\u00e4t\u00e4\u00e4n ty\u00f6ntekij\u00e4n palkkaan ja siit\u00e4 perit\u00e4\u00e4n ennakonpid\u00e4tys ja ty\u00f6ntekij\u00e4n el\u00e4kemaksut. Vapaa autoetu vaikuttaa palkkaan siten, ett\u00e4 rahapalkka ja autoetu lasketaan yhteen verotettavaksi tuloksi, ja ty\u00f6ntekij\u00e4n kokonaisansiotulot kasvavat autoedun arvon verran. Ty\u00f6nantajalle ty\u00f6suhdeauto on verotuksessa v\u00e4hennyskelpoinen kulu. Erona omistettuun autoon ty\u00f6suhdeauton kustannukset ovat ennakoitavissa: vakuutukset, huollot ja arvonalennus j\u00e4\u00e4v\u00e4t ty\u00f6nantajan vastuulle.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-autoedun-verotusarvo-2026-perusarvo-ja-kayttokustannukset\" class=\"wp-block-heading\">Autoedun verotusarvo 2026: perusarvo ja k\u00e4ytt\u00f6kustannukset<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoedun verotusarvo koostuu kahdesta osasta: perusarvosta ja k\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuudesta. Perusarvo lasketaan prosenttiosuutena auton uushankintahinnasta, ja se kattaa auton omistamiseen liittyv\u00e4t kiinte\u00e4t kustannukset kuten arvonalennuksen, vakuutukset, huollot ja korjaukset. K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus kattaa polttoaineen, s\u00e4hk\u00f6n, renkaat ja muut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t kulut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verohallinto luokittelee autot kolmeen ik\u00e4ryhm\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuoden mukaan. Perusarvon prosenttiosuus uushankintahinnasta vaihtelee ik\u00e4ryhmitt\u00e4in:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Ik\u00e4ryhm\u00e4<\/strong><\/td><td><strong>K\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuosi<\/strong><\/td><td><strong>Perusarvon prosenttiosuus uushankintahinnasta<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>A<\/td><td>2024-2026<\/td><td>1,5 % kuukaudessa<\/td><\/tr><tr><td>B<\/td><td>2021-2023<\/td><td>1,3 % kuukaudessa<\/td><\/tr><tr><td>C<\/td><td>Ennen 2021<\/td><td>1,2 % kuukaudessa<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saman auton sek\u00e4 vapaan autoedun ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6edun perusarvo on sama. Ero n\u00e4iden v\u00e4lill\u00e4 syntyy k\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuudessa: vapaassa autoedussa ty\u00f6nantaja maksaa kaikki kulut ja k\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus on suurempi, k\u00e4ytt\u00f6edussa ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa polttoaine- tai latauskulut itse ja k\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus on huomattavasti pienempi.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-uushankintahinnan-laskeminen-suositushinta-vahennettyna-3-400-eurolla\" class=\"wp-block-heading\">Uushankintahinnan laskeminen: suositushinta v\u00e4hennettyn\u00e4 3 400 eurolla<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uushankintahinta ei ole sama kuin auton kauppahinta. Verohallinnon mukaan uushankintahinta saadaan, kun maahantuojan ilmoittamasta suositushinnasta v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n 3 400 euroa. T\u00e4m\u00e4 huomioi sen, ett\u00e4 maahantuojan suositushinta on yleens\u00e4 korkeampi kuin todellinen kuluttajahinta. V\u00e4hennetty\u00e4 uushankintahintaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n autoedun raha-arvon laskennassa koko sen ajan, jonka auto on jollakin ty\u00f6suhdeautona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auton lis\u00e4varusteet kasvattavat uushankintahintaa, mutta vain silt\u00e4 osin kuin niiden arvo ylitt\u00e4\u00e4 1 200 euroa. Lis\u00e4varusteita voivat olla esimerkiksi metalliv\u00e4ri, nahkaverhoilu, peruutustutka, vetokoukku, kattoluukku, vakionopeudens\u00e4\u00e4din, moottorinl\u00e4mmitin ja sis\u00e4tilan l\u00e4mmitin asennussarjoineen. S\u00e4hk\u00f6auton kotilatauslaite, jonka ty\u00f6nantaja kustantaa, lasketaan my\u00f6s lis\u00e4varusteeksi. Tavanomaiset talvirenkaat vanteineen eiv\u00e4t kasvata uushankintahintaa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esimerkki: auton suositushinta on 45 000 euroa ja lis\u00e4varusteita on hankittu 3 000 euron arvosta. Uushankintahinta lasketaan: 45 000 \u2212 3 400 + (3 000 \u2212 1 200) = 43 400 euroa. T\u00e4t\u00e4 summaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n perusarvon laskentapohjana.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-kayttokustannusten-osuus-vapaassa-autoedussa-ja-kayttoedussa-2026\" class=\"wp-block-heading\">K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus vapaassa autoedussa ja k\u00e4ytt\u00f6edussa 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus eroaa merkitt\u00e4v\u00e4sti vapaassa autoedussa ja k\u00e4ytt\u00f6edussa:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Autoedun muoto<\/strong><\/td><td><strong>K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus 2026<\/strong><\/td><td><strong>Kilometrikohtainen vaihtoehto<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Vapaa autoetu, henkil\u00f6auto<\/td><td>noin 285 \u20ac\/kk<\/td><td>noin 19 sentti\u00e4\/km<\/td><\/tr><tr><td>Auton k\u00e4ytt\u00f6etu, henkil\u00f6auto<\/td><td>noin 105 \u20ac\/kk<\/td><td>noin 7 sentti\u00e4\/km<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kilometriperusteinen laskenta on vaihtoehto kaavamaiselle kuukausiarvolle ja edellytt\u00e4\u00e4 ajop\u00e4iv\u00e4kirjaa. Sit\u00e4 kannattaa harkita silloin, kun yksityisajojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 on poikkeuksellisen v\u00e4h\u00e4inen tai poikkeuksellisen suuri. Vapaassa autoedussa ajop\u00e4iv\u00e4kirja on suositeltava ty\u00f6kalu, mutta ei aina pakollinen. K\u00e4ytt\u00f6edussa ty\u00f6nantaja tyypillisesti maksaa lis\u00e4ksi kilometrikorvausta ty\u00f6ntekij\u00e4lle ty\u00f6ajoista (verovapaa enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 0,11 \u20ac\/km vuonna 2026).<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-sahkoauton-verotusarvon-alennukset-2026\" class=\"wp-block-heading\">S\u00e4hk\u00f6auton verotusarvon alennukset 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuonna 2026 nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isten ty\u00f6suhdeautojen 170 euron kuukausialennus on edelleen voimassa ja koskee nyt kaikkia t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja niiden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuodesta riippumatta. Aikaisempi vuoden 2020 rekister\u00f6intiraja poistettiin 1.1.2026 alkaen. Alennus on m\u00e4\u00e4r\u00e4aikainen ja kest\u00e4\u00e4 vuoden 2029 loppuun saakka.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vapaassa autoedussa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autolle tehd\u00e4\u00e4n lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00f6kustannusten v\u00e4hennys 120 euroa kuukaudessa tai 0,08 euroa kilometrilt\u00e4. V\u00e4hennys ei koske k\u00e4ytt\u00f6etuna annettua autoa, koska siin\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa jo itse k\u00e4ytt\u00f6voimasta. Yhteenlaskettu v\u00e4hennys vapaalle autoedulle t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autosta on 290 euroa kuukaudessa (170 + 120).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulkoisesta l\u00e4hteest\u00e4 ladattaville hybridiautoille (lataushybridit) ja metaanikaasuautoille vapaassa autoedussa tehd\u00e4\u00e4n 60 euron kuukausialennus tai 0,04 euroa kilometrilt\u00e4. Lis\u00e4ksi v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isten hybridiautojen (1-100 g\/km CO\u2082-p\u00e4\u00e4st\u00f6t) 85 euron kuukausialennus, joka oli voimassa vuosina 2022-2025, p\u00e4\u00e4ttyi vuoden 2025 lopussa eik\u00e4 sit\u00e4 en\u00e4\u00e4 my\u00f6nnet\u00e4 vuonna 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-suuri-muutos-2026-latausetu-tyopaikalla-on-nyt-verollinen\" class=\"wp-block-heading\">Suuri muutos 2026: latausetu ty\u00f6paikalla on nyt verollinen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuosien 2021-2025 ajan ty\u00f6nantajan tarjoama latausetu ty\u00f6paikalla oli verovapaa luontoisetu. T\u00e4m\u00e4 koski sek\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4n oman auton ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6etuauton lataamista ty\u00f6paikalla tai julkisissa latauspisteiss\u00e4. Verovapaus p\u00e4\u00e4ttyi 31.12.2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuoden 2026 alusta latausetu ty\u00f6paikalla on verollinen luontoisetu, jonka raha-arvo m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy kaavamaisesti:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Auton tyyppi<\/strong><\/td><td><strong>Latausedun arvo<\/strong><\/td><td><strong>Sovelletaan<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto<\/td><td>30 \u20ac\/kk<\/td><td>Oma tai k\u00e4ytt\u00f6etuauto<\/td><\/tr><tr><td>Lataushybridi (s\u00e4hk\u00f6 + bensiini tai diesel)<\/td><td>20 \u20ac\/kk<\/td><td>Oma tai k\u00e4ytt\u00f6etuauto<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muutos koskee tilanteita, joissa ty\u00f6nantaja kustantaa ty\u00f6paikalla tai julkisilla latauspisteill\u00e4 tapahtuvan lataamisen ilman, ett\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa siit\u00e4. Vapaa autoetu sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 latausenergian jo edun arvossa, joten latausetua ei t\u00e4ll\u00f6in lis\u00e4t\u00e4 erikseen. K\u00e4ytt\u00f6etuauton kohdalla latausetu lis\u00e4t\u00e4\u00e4n verotettavaan tuloon. Vastaavasti omalla autollaan ty\u00f6paikalla lataavalla ty\u00f6ntekij\u00e4ll\u00e4 syntyy 30 tai 20 euron verollinen etu kuukaudessa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n seuraus: yritysten tulee tarkistaa autopolitiikkansa ja p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 palkanlaskenta. Ty\u00f6ntekij\u00f6ill\u00e4, joilla on k\u00e4ytt\u00f6etuauto ja jotka lataavat ty\u00f6paikalla, verotettava etu kasvaa 360 eurolla vuodessa (t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto) tai 240 eurolla vuodessa (lataushybridi). Vaikutus ty\u00f6ntekij\u00e4n nettotuloon riippuu marginaaliveroprosentista, mutta tyypillisesti 100 &#8211; 150 euroa vuodessa.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-yksityisajojen-18-000-km-ja-tyoajon-30-000-km-rajat\" class=\"wp-block-heading\">Yksityisajojen 18 000 km ja ty\u00f6ajon 30 000 km rajat<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoedun perusarvo on mitoitettu kattamaan yksityisajot 18 000 kilometriin saakka vuodessa. Jos auton yksityisajot ilmeisesti ylitt\u00e4v\u00e4t 18 000 kilometri\u00e4 vuodessa, Verohallinto voi korottaa autoedun arvoa harkinnanvaraisesti verotusta toimittaessa. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 korotus tehd\u00e4\u00e4n harvoin, mutta mahdollisuus on olemassa erityisesti silloin, kun ty\u00f6suhdeauton k\u00e4ytt\u00f6 on selv\u00e4sti yksityispainotteista eik\u00e4 ty\u00f6nantajalla ole muita merkkej\u00e4 autoedun rajoittamisesta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vastaavasti ty\u00f6ajon suuri osuus voi alentaa verotusarvoa. Jos ty\u00f6ajoa ajetaan kalenterivuoden aikana yli 30 000 kilometri\u00e4, autoedun perusarvo lasketaan 80 prosenttiin normaalista. T\u00e4m\u00e4 koskee usein myynti- ja palveluteht\u00e4viss\u00e4 olevia, joilla on paljon asiakask\u00e4yntej\u00e4. Edellytys on luotettava ajop\u00e4iv\u00e4kirja, joka erottaa ty\u00f6ajot yksityisajoista. K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus s\u00e4ilyy ennallaan, eli alennus koskee vain perusarvoa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos ty\u00f6ntekij\u00e4 ajaa ty\u00f6suhdeautolla yksityisajoja huomattavasti v\u00e4hemm\u00e4n kuin 18 000 kilometri\u00e4 vuodessa, autoedun arvoa voi optimoida k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kilometrikohtaista laskentaa kaavamaisen kuukausiarvon sijaan. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 aina ajop\u00e4iv\u00e4kirjaa ja vaihtoehdon valintaa ty\u00f6nantajan kanssa. Kilometriperusteinen autoedun arvo voi olla edullinen tilanteissa, joissa yksityisajoja on poikkeuksellisen v\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-laskuesimerkit-autoedun-verotusarvo-2026\" class=\"wp-block-heading\">Laskuesimerkit: autoedun verotusarvo 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seuraavat nelj\u00e4 esimerkki\u00e4 havainnollistavat verotusarvon laskennan eri tilanteissa. Kaikissa esimerkeiss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ik\u00e4ryhm\u00e4\u00e4 A (k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto 2024-2026) ja perusarvoa 1,5 prosenttia kuukaudessa uushankintahinnasta.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-esimerkki-1-vapaa-autoetu-bensiiniauto\" class=\"wp-block-heading\">Esimerkki 1: vapaa autoetu, bensiiniauto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auto: bensiinik\u00e4ytt\u00f6inen henkil\u00f6auto, suositushinta 40 000 euroa, ei lis\u00e4varusteita yli 1 200 euron rajan, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto 2025.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uushankintahinta: 40 000 \u2212 3 400 = 36 600 euroa<\/li>\n\n\n\n<li>Perusarvo: 1,5 % \u00d7 36 600 = 549 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus vapaassa autoedussa: noin 285 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>Yhteens\u00e4: 549 + 285 = 834 euroa\/kk eli 10 008 euroa vuodessa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marginaaliveroprosentilla 40 prosenttia ty\u00f6ntekij\u00e4n vero on noin 334 euroa kuukaudessa eli 4 003 euroa vuodessa. Kustannus ty\u00f6ntekij\u00e4lle 834 euroa, josta nettovaikutus palkkaan on noin 500 euroa kuukaudessa pienempi k\u00e4teen j\u00e4\u00e4v\u00e4 summa.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-esimerkki-2-vapaa-autoetu-tayssahkoauto\" class=\"wp-block-heading\">Esimerkki 2: vapaa autoetu, t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auto: t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto, suositushinta 50 000 euroa, ei lis\u00e4varusteita yli 1 200 euron rajan, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto 2025.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uushankintahinta: 50 000 \u2212 3 400 = 46 600 euroa<\/li>\n\n\n\n<li>Perusarvo: 1,5 % \u00d7 46 600 = 699 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus vapaassa autoedussa: noin 285 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e4hennet\u00e4\u00e4n nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isten autojen alennus: \u2212170 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e4hennet\u00e4\u00e4n t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen k\u00e4ytt\u00f6kustannusalennus: \u2212120 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>Yhteens\u00e4: 699 + 285 \u2212 170 \u2212 120 = 694 euroa\/kk eli 8 328 euroa vuodessa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaikka auto on 10 000 euroa kalliimpi kuin esimerkin 1 bensiiniauto, sen verotusarvo on noin 140 euroa kuukaudessa edullisempi nollap\u00e4\u00e4st\u00f6alennusten ansiosta. S\u00e4hk\u00f6auto ty\u00f6suhdeautona on siten vuonna 2026 eritt\u00e4in houkutteleva vaihtoehto.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-esimerkki-3-auton-kayttoetu-bensiiniauto\" class=\"wp-block-heading\">Esimerkki 3: auton k\u00e4ytt\u00f6etu, bensiiniauto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sama auto kuin esimerkiss\u00e4 1, mutta k\u00e4ytt\u00f6etuna eli ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa polttoaineen itse.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uushankintahinta: 36 600 euroa<\/li>\n\n\n\n<li>Perusarvo: 1,5 % \u00d7 36 600 = 549 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus k\u00e4ytt\u00f6edussa: noin 105 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>Yhteens\u00e4: 549 + 105 = 654 euroa\/kk eli 7 848 euroa vuodessa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4ytt\u00f6etu on verotusarvoltaan 180 euroa kuukaudessa edullisempi kuin vapaa autoetu, koska ty\u00f6ntekij\u00e4 vastaa itse polttoainekuluista. Jos ty\u00f6ntekij\u00e4 ajaa 1 500 kilometri\u00e4 yksityisesti kuukaudessa polttoainekulutuksella 7 litraa\/100 km ja polttoaineen hinnalla 1,90 \u20ac\/litra, polttoainekulut yksityisajoista ovat noin 200 euroa kuukaudessa. K\u00e4ytt\u00f6etu j\u00e4\u00e4 siten kokonaisuudessaan hieman vapaata autoetua kalliimmaksi t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa, mutta k\u00e4ytt\u00f6etu palkitsee taloudellista ajotapaa.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-esimerkki-4-auton-kayttoetu-tayssahkoauto\" class=\"wp-block-heading\">Esimerkki 4: auton k\u00e4ytt\u00f6etu, t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sama auto kuin esimerkiss\u00e4 2, mutta k\u00e4ytt\u00f6etuna eli ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa latauskulut itse.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uushankintahinta: 46 600 euroa<\/li>\n\n\n\n<li>Perusarvo: 1,5 % \u00d7 46 600 = 699 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus k\u00e4ytt\u00f6edussa: noin 105 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e4hennet\u00e4\u00e4n nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isten autojen alennus: \u2212170 euroa\/kk<\/li>\n\n\n\n<li>Yhteens\u00e4: 699 + 105 \u2212 170 = 634 euroa\/kk eli 7 608 euroa vuodessa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4ytt\u00f6etuna t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto on edullisin vaihtoehto kaikista nelj\u00e4st\u00e4 esimerkist\u00e4. Lis\u00e4ksi ty\u00f6ntekij\u00e4 voi saada ty\u00f6nantajalta verovapaata kilometrikorvausta 0,11 euroa kilometrilt\u00e4 ty\u00f6ajoista, mik\u00e4 parantaa kokonaisedullisuutta entisest\u00e4\u00e4n paljon ty\u00f6ajoa ajavalle.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-autoetulaskuri-miten-lasket-tyosuhdeauton-verotusarvon\" class=\"wp-block-heading\">Autoetulaskuri: miten lasket ty\u00f6suhdeauton verotusarvon?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verohallinto tarjoaa autoetulaskurin verkossa (vero.fi). Laskurissa annetaan auton uushankintahinta, k\u00e4ytt\u00f6voima, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuosi ja autoedun muoto (vapaa autoetu tai k\u00e4ytt\u00f6etu). Laskuri palauttaa kuukausittaisen ja vuosittaisen verotusarvon, joka ty\u00f6nantajan tulee ilmoittaa palkanmaksun yhteydess\u00e4. Vapaa autoetu laskuri ja k\u00e4ytt\u00f6etu laskuri ovat samassa tj\u00e4nteess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vaihtoehtoisesti monet kirjanpito-ohjelmat ja autoleasing-yritykset tarjoavat omia autoetulaskureitaan. T\u00e4rke\u00e4\u00e4 on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain p\u00e4ivitettyj\u00e4 laskureita, jotka huomioivat vuoden 2026 muutokset: latausedun uudet arvot, hybridialennuksen poistumisen ja s\u00e4hk\u00f6autojen alennuksen laajentumisen kaikkiin nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isiin autoihin. Ennen vuoden 2026 muutoksia rakennettujen laskureiden tulokset eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 pid\u00e4 paikkaansa.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-tyosuhdeauto-vai-oma-auto-ja-kilometrikorvaus\" class=\"wp-block-heading\">Ty\u00f6suhdeauto vai oma auto ja kilometrikorvaus?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ty\u00f6nantajan vaihtoehto ty\u00f6suhdeautolle on maksaa kilometrikorvausta ty\u00f6ntekij\u00e4n oman auton k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ty\u00f6ajoihin. Vuonna 2026 verovapaa kilometrikorvaus on 0,55 euroa kilometrilt\u00e4 (laski nelj\u00e4 sentti\u00e4 vuodesta 2025). K\u00e4ytt\u00f6etuautolla, jossa ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa polttoaineet, verovapaa kilometrikorvaus ty\u00f6nantajalta on 0,11 euroa kilometrilt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4rke\u00e4 huomio vapaan autoedun saajalle: jos ty\u00f6ntekij\u00e4ll\u00e4 on vapaa autoetu, h\u00e4nelle maksettava kilometrikorvaus ty\u00f6ajoista samasta autosta ei ole verovapaata. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 ty\u00f6nantaja vastaa jo kaikista auton kustannuksista vapaan autoedun arvon kautta. Kilometrikorvauksen voi maksaa verovapaasti vain k\u00e4ytt\u00f6etuautosta tai ty\u00f6ntekij\u00e4n omasta autosta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vertailu kannattaa tehd\u00e4 konkreettisilla luvuilla:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ty\u00f6suhdeauto kannattaa: <\/strong>jos ty\u00f6ntekij\u00e4 ajaa paljon yksityisesti (yli 10 000 kilometri\u00e4 vuodessa), tarvitsee suhteellisen kalliin auton, tai haluaa siirt\u00e4\u00e4 autovastuun ty\u00f6nantajalle. S\u00e4hk\u00f6auto ty\u00f6suhdeautona on usein erityisen edullinen valinta vuoden 2026 alennusten vuoksi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oma auto ja kilometrikorvaus kannattaa: <\/strong>jos yksityisajoja on v\u00e4h\u00e4n, ty\u00f6ntekij\u00e4ll\u00e4 on jo edullisesti omistettava auto, tai ty\u00f6aikaa ei ole kovin paljon (alle 15 000 km vuodessa ty\u00f6ajoa). Kilometrikorvaus on verovapaata tuloa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 taloudellisesti kiinnostavan vaihtoehdon paljon ty\u00f6ajoa ajaville.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"h-vapaan-autoedun-ajopaivakirja-ja-muut-dokumentointivaatimukset\" class=\"wp-block-heading\">Vapaan autoedun ajop\u00e4iv\u00e4kirja ja muut dokumentointivaatimukset<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajop\u00e4iv\u00e4kirja on pakollinen useissa tilanteissa autoedun yhteydess\u00e4:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kilometrikohtaisen autoedun k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 (kun yksityisajoja on poikkeuksellisen v\u00e4h\u00e4n tai paljon)<\/li>\n\n\n\n<li>Yli 30 000 km ty\u00f6ajon yhteydess\u00e4 verotusarvon alennuksen perusteena<\/li>\n\n\n\n<li>K\u00e4ytt\u00f6etuauton kilometrikorvauksen maksamisessa ty\u00f6nantajalle<\/li>\n\n\n\n<li>Verohallinnon mahdollisten harkinnanvaraisten korotusten torjumisessa (yli 18 000 km yksityisajot)<\/li>\n\n\n\n<li>Ulkomaan ty\u00f6matkojen dokumentoinnissa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajop\u00e4iv\u00e4kirjasta tulee ilmet\u00e4 p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4, ajon alku- ja p\u00e4\u00e4tepiste, ajon tarkoitus ja kilometrit. S\u00e4hk\u00f6inen ajop\u00e4iv\u00e4kirja GPS-paikannuksella on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 luotettavin tapa tehd\u00e4 dokumentointi ja Verohallinto suosittaa sit\u00e4 erityisesti yli 30 000 km ty\u00f6ajon tapauksissa. Ajop\u00e4iv\u00e4kirja s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n verotuksen kannalta kuusi vuotta tilikauden p\u00e4\u00e4ttymisen j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-kuljettajan-kayttaminen-ja-muut-korotukset\" class=\"wp-block-heading\">Kuljettajan k\u00e4ytt\u00e4minen ja muut korotukset<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos auton kuljettamisesta huolehtii ty\u00f6nantajan palkkaama kuljettaja, autoedun raha-arvoa korotetaan 480 eurolla kuukaudessa tai 32 sentill\u00e4 kilometrilt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tilanne on harvinainen mutta koskettaa esimerkiksi johtajia, joilla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ty\u00f6ajopalveluita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lis\u00e4ksi jos ty\u00f6ntekij\u00e4n luontoisetuauto vaihtuu kuukauden aikana useita kertoja ty\u00f6n vuoksi, perusarvo lasketaan sen auton mukaan, joka ty\u00f6ntekij\u00e4ll\u00e4 on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\u00e4n suurimman osan kuukaudesta. T\u00e4m\u00e4 tilanne tulee esiin l\u00e4hinn\u00e4 autonvuokrausalalla ja vastaavissa ty\u00f6teht\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-3e41869c wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/ratkaisumme\/paikannin\/\">Paikannin<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"h-usein-kysytyt-kysymykset-autoedusta-2026\" class=\"wp-block-heading\">Usein kysytyt kysymykset autoedusta 2026<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"h-mika-on-vapaa-autoetu-vuonna-2026\" class=\"wp-block-heading\">Mik\u00e4 on vapaa autoetu vuonna 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vapaa autoetu on luontoisetu, jossa ty\u00f6nantaja maksaa kaikki auton omistamiseen ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n liittyv\u00e4t kustannukset, mukaan lukien polttoaineen tai s\u00e4hk\u00f6n. Verotusarvo m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy auton ik\u00e4ryhm\u00e4n ja uushankintahinnan mukaan, ja siihen lis\u00e4t\u00e4\u00e4n kuukausi- tai kilometrikohtainen k\u00e4ytt\u00f6kustannusosuus.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-onko-latausetu-tyopaikalla-verovapaa-2026\" class=\"wp-block-heading\">Onko latausetu ty\u00f6paikalla verovapaa 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ei. Vuoden 2026 alusta l\u00e4htien ty\u00f6nantajan tarjoama latausetu ty\u00f6paikalla on verollinen luontoisetu. Kaavamainen arvo on 30 euroa kuukaudessa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autolle ja 20 euroa kuukaudessa lataushybridille. Vapaa autoetu sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 latausenergian jo edun arvossa, joten erillist\u00e4 latausetua ei lis\u00e4t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-miten-sahkoauton-verotusarvo-muuttuu-2026\" class=\"wp-block-heading\">Miten s\u00e4hk\u00f6auton verotusarvo muuttuu 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e4hk\u00f6auton 170 euron kuukausialennus laajeni koskemaan kaikkia nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 ty\u00f6suhdeautoja rekisterivuodesta riippumatta. Aikaisempi vaatimus, ett\u00e4 auto on rekister\u00f6ity 2020 tai my\u00f6hemmin, poistui. Vapaassa autoedussa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auton kokonaisv\u00e4hennys on 290 euroa kuukaudessa (170 + 120).<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-miten-lasken-tyosuhdeauton-verotusarvon\" class=\"wp-block-heading\">Miten lasken ty\u00f6suhdeauton verotusarvon?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helpoiten Verohallinnon autoetulaskurilla (vero.fi). Tarvitset auton suositushinnan, lis\u00e4varusteet, k\u00e4ytt\u00f6voiman, k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovuoden ja tiedon siit\u00e4, onko kyseess\u00e4 vapaa autoetu vai k\u00e4ytt\u00f6etu. Laskuri palauttaa kuukausittaisen verotusarvon kaavamaisin ja kilometrikohtaisin arvoin.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-mita-eroa-on-vapaalla-autoedulla-ja-kayttoedulla\" class=\"wp-block-heading\">Mit\u00e4 eroa on vapaalla autoedulla ja k\u00e4ytt\u00f6edulla?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vapaassa autoedussa ty\u00f6nantaja maksaa kaikki kustannukset, mukaan lukien polttoaine ja s\u00e4hk\u00f6. K\u00e4ytt\u00f6edussa ty\u00f6ntekij\u00e4 maksaa itse k\u00e4ytt\u00f6voimakustannukset. Vapaan autoedun verotusarvo on suurempi, koska se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s k\u00e4ytt\u00f6voimakulut.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-voiko-kilometrikorvausta-maksaa-tyosuhdeautosta\" class=\"wp-block-heading\">Voiko kilometrikorvausta maksaa ty\u00f6suhdeautosta?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">K\u00e4ytt\u00f6etuautolla ty\u00f6nantaja voi maksaa ty\u00f6ntekij\u00e4lle 0,11 euroa kilometrilt\u00e4 ty\u00f6ajoista vuonna 2026. Vapaalla autoetuauton kohdalla kilometrikorvausta ei voi maksaa verovapaasti, koska kaikki kustannukset sis\u00e4ltyv\u00e4t jo autoedun arvoon.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-miten-tyosuhdeauton-lisavarusteet-vaikuttavat-verotusarvoon\" class=\"wp-block-heading\">Miten ty\u00f6suhdeauton lis\u00e4varusteet vaikuttavat verotusarvoon?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lis\u00e4varusteiden arvo lis\u00e4t\u00e4\u00e4n uushankintahintaan silt\u00e4 osin kuin se ylitt\u00e4\u00e4 1 200 euroa. Tavanomaiset talvirenkaat vanteineen eiv\u00e4t kasvata uushankintahintaa. S\u00e4hk\u00f6auton kotilatauslaite lasketaan lis\u00e4varusteeksi.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"h-kuinka-kauan-ajopaivakirja-tulee-sailyttaa\" class=\"wp-block-heading\">Kuinka kauan ajop\u00e4iv\u00e4kirja tulee s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e4hint\u00e4\u00e4n kuusi vuotta tilikauden p\u00e4\u00e4ttymisen j\u00e4lkeen verolains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaisesti. Verohallinto voi pyyt\u00e4\u00e4 n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi ajop\u00e4iv\u00e4kirjaa verotarkastusten yhteydess\u00e4 useilta vuosilta.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"h-yhteenveto\" class=\"wp-block-heading\">Yhteenveto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoetu 2026 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kolme keskeist\u00e4 muutosta: latausetu ty\u00f6paikalla on nyt verollinen luontoisetu (30 \u20ac\/kk t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto, 20 \u20ac\/kk lataushybridi), v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isten hybridiautojen 85 euron kuukausialennus poistui, ja t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen 170 euron alennus laajeni koskemaan kaikkia nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 ty\u00f6suhdeautoja. Yhdess\u00e4 n\u00e4m\u00e4 muutokset tekev\u00e4t t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autosta entist\u00e4kin houkuttelevamman ty\u00f6suhdeautovalinnan ja siirt\u00e4v\u00e4t hybridien painopistett\u00e4 takaisin polttomoottoreille suosiollisempaan suuntaan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perusarvon laskentakaava on yksinkertainen kun perustiedot tunnetaan: ik\u00e4ryhm\u00e4n A autoissa perusarvo on 1,5 prosenttia uushankintahinnasta kuukaudessa, jossa uushankintahinta saadaan v\u00e4hent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 suositushinnasta 3 400 euroa ja lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 lis\u00e4varusteiden 1 200 euroa ylitt\u00e4v\u00e4 osuus. Vapaassa autoedussa siihen lis\u00e4t\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6kustannusten osuus, ja s\u00e4hk\u00f6autolle tehd\u00e4\u00e4n 290 euron kokonaisalennus kuukaudessa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kalustop\u00e4\u00e4llik\u00f6n ja HR-osaston toimenpiteet vuoden alussa: p\u00e4ivit\u00e4 palkanlaskennan luontoisetuarvot uusilla 2026 luvuilla, tarkista latausedun verotettavuus k\u00e4ytt\u00f6etuautoilla, kommunikoi muutoksista ty\u00f6ntekij\u00f6ille hyviss\u00e4 ajoin ja suunnittele autopolitiikka s\u00e4hk\u00f6autoja suosivaksi. Ty\u00f6ntekij\u00f6ille jotka harkitsevat autoetua tai oman auton k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 kilometrikorvauksilla, kannattaa laskea valinta konkreettisilla luvuilla: yksityisajojen m\u00e4\u00e4r\u00e4, ty\u00f6ajon kilometrit, marginaaliveroprosentti ja auton tyyppi vaikuttavat lopputulokseen merkitt\u00e4v\u00e4sti. S\u00e4hk\u00f6inen GPS-pohjainen ajop\u00e4iv\u00e4kirja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sek\u00e4 virheit\u00e4 ett\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00e4n hallinnollista ty\u00f6t\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":23707,"parent":0,"template":"","class_list":["post-23706","insight","type-insight","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.5 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Autoetu 2026 \u2013 Vapaa Autoetu ja K\u00e4ytt\u00f6etu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autoetu 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"GSFleet\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-25T10:03:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_560453554.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/\",\"name\":\"Autoetu 2026 \u2013 Vapaa Autoetu ja K\u00e4ytt\u00f6etu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_560453554.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-05-25T10:03:31+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-25T10:03:34+00:00\",\"description\":\"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_560453554.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_560453554.jpeg\",\"width\":700,\"height\":450,\"caption\":\"Autoetu 2026\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/autoetu-2026\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Insights\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/insight\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autoetu 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/\",\"name\":\"GSFleet\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#organization\",\"name\":\"GSFleet\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/GSFleet-Logo-1.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/wp-content\\\/uploads\\\/GSFleet-Logo-1.svg\",\"width\":130,\"height\":25,\"caption\":\"GSFleet\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.gsfleet.io\\\/fi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autoetu 2026 \u2013 Vapaa Autoetu ja K\u00e4ytt\u00f6etu","description":"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus","robots":{"index":"noindex","follow":"follow"},"og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Autoetu 2026","og_description":"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus","og_url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/","og_site_name":"GSFleet","article_modified_time":"2026-05-25T10:03:34+00:00","og_image":[{"width":700,"height":450,"url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_560453554.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"12 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/","url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/","name":"Autoetu 2026 \u2013 Vapaa Autoetu ja K\u00e4ytt\u00f6etu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_560453554.jpeg","datePublished":"2026-05-25T10:03:31+00:00","dateModified":"2026-05-25T10:03:34+00:00","description":"Autoetu 2026 \u2013 vapaa autoetu, k\u00e4ytt\u00f6etu ja s\u00e4hk\u00f6auton verotus","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_560453554.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_560453554.jpeg","width":700,"height":450,"caption":"Autoetu 2026"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/autoetu-2026\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Insights","item":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/insight\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autoetu 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#website","url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/","name":"GSFleet","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#organization","name":"GSFleet","url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/GSFleet-Logo-1.svg","contentUrl":"https:\/\/www.gsfleet.io\/wp-content\/uploads\/GSFleet-Logo-1.svg","width":130,"height":25,"caption":"GSFleet"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/insight\/23706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/insight"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/insight"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gsfleet.io\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}